Freunde des Frachtschoners UNDINE e.V.

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Der Verein

Jetzt mitmachen und die Restaurierung der UNDINE unterstützen

Wir arbeiten ehrenamtlich, auch mit der Unterstützung von Fachleuten, an der Instandsetzung der UNDINE und finanzieren uns durch Mitgliedsbeiträge und Spenden. Helfende Hände sind immer willkommen! Es macht Spaß, gemeinsam etwas zu schaffen. Für das Mitmachen ist weder ein maritimer Hintergrund noch handwerkliche Ausbildung erforderlich, ist aber natürlich gern gesehen!

Wenn Du auch Lust hast, mit anzupacken und Dich einzubringen, dann komm doch an Bord und lerne die Crew und das Schiff kennen. Für den gaffelgetakelten Frachtschoner UNDINE suchen wir weiterhin begeisterungsfähige Menschen, die sich um die Restaurierung, den Erhalt und natürlich für den späteren Fahrbetrieb im Rahmen unseres Betriebsvereins kümmern möchten.

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Aus unserem Blog: Die 3 aktuellsten Beiträge

Winden, Persenninge und ein bisschen Politur

von Thomas Tilge

Kürzlich ging ich über das Deck der UNDINE und dachte mir, einige auch schwere und unangenehme Arbeiten haben wir vorangebracht und abgeschlossen. Aber es sind oft die kleinen Dinge, die dann nicht immer gleich wahrgenommen werden, die aber auch wichtig sind und erwähnt werden sollten.

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Laderaumboden fertig verlegt

von Jan Hauschildt

Im Juli haben wir es geschafft: Die Wegerung (d.h. der hölzerne Laderaumboden) wurde nach dem Einbringen des Betonballasts und dessen Fixierung wieder verlegt.

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Ballastaufnahme abgeschlossen und Neues aus dem Maschinenraum

von Jan Hauschildt

Im Mai 2025 hat sich auf der UNDINE einiges getan. Nachdem wir im April die Betonplatten als Ballast an Bord genommen haben, sind diese jetzt in den Spantfeldern des Laderaums ausgelegt worden.

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Alle Blog-Beiträge

Warum bin ich Mitglied im Verein „Freunde des Frachtschoners UNDINE“?

„Ich mache bei der „UNDINE“ mit weil das Zusammenwirken mit engagierten Ehrenamtlichen Spaß bringt, weil die „UNDINE“ ein tolles Schiff ist und ein noch tolleres wird, wenn sie wieder in Fahrt ist und weil ich gerne seemännisches Handwerk ausübe und auch weitergeben möchte.“

(Jan H.)

„Ich engagiere mich im Verein der „UNDINE“, um ein Stück Geschichte und die Technik zu bewahren. Dabei ist es das Ziel, am Ende einen seetüchtigen Frachtschoner segeln zu sehen, das mich antreibt. Sich aktiv an der Restauration zu beteiligen und das Schiff von Grund auf kennenzulernen empfinde ich als Bereicherung.“

(Arne Z.)

„Hier hat man die Möglichkeit, gemeinschaftlich an einem großartigen Projekt arbeiten zu können. Handwerklich lernt man hier viel dazu und steht immer wieder vor neuen Herausforderungen, die es zu meistern gilt. Nicht zuletzt lernt man hier auch viele nette, engagierte Leute kennen.“

(Ommo A.)

„So viele Menschen, haben ihre eigene Geschichte auf der „UNDINE“ erlebt. Wir erleben jetzt unsere und arbeiten daran, dass auch spätere Generationen noch von ihren Erlebnissen auf diesem Schiff erzählen können.“

(Jenni K.)

„Wegen Ommo's selbstgebrautem Bier und Jan's Franzbrötchen.“

(Anonym)

„Mich reizt bei der Arbeit an der „UNDINE“ der Kontrast zwischen traditionellem Schiffbau in meiner Freizeit und dem hochmodernen Schiffbau in meinem Beruf! Es macht Freude, alte, traditionelle, aber bewährte Technik am Leben zu erhalten und das Andenken zu bewahren. Nebenbei bereichert der Kontakt mit Gleichgesinnten mit sehr viel Freude meine Freizeit.“

(Stefan K.)

    Die Geschichte der UNDINE

    Die niederländische Werft „Gebr. Niestern“ aus Delfzijl baute in der Zeit von 1930 bis 1931 eine Serie von sechs (6) Küsten-Motorseglern für deutsche Kunden. Alle Schiffe wurden in damals bereits für Motorsegler altmodischer Rumpfform, jedoch mit starker Motorisierung und niedrigem Rigg gebaut...

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