Baubericht-Blog

Unsere Konservierungsarbeiten an der UNDINE schreiten weiter voran. Der nächste große Schritt ist die Bearbeitung der Außenhaut unter dem Logis.

Nach einigen Einweisungen haben wir nach langem Stillstand unseren Hilfsdiesel mit der Handkurbel gestartet, und er läuft einwandfrei.

...außen in einem neuen Farbenkleid, aber im Inneren? Hier gibt es noch viele Stellen, an denen einiges zu tun ist, um das Schiff auch von innen zu konservieren.

...aber wir arbeiten uns warm und bauen über die Wochen die Stellage wieder auf.

Die Arbeiten der Werft sind erfolgreich abgeschlossen. Mit Schlepperhilfe geht es wieder zurück an den Anleger „Bremer Kai“ im Hansahafen.

Wir gehen wieder mit der UNDINE in die Werft, um bestandserhaltende Arbeiten durchführen zu lassen. Stahlplatten am Unterwasserschiff werden ausgetauscht, die alte Farbe wird mit Hochdruck runter gewaschen, restlicher Eisenballast aus der Vorpiek entladen, die Ankerkette gezogen und vieles mehr.